Alanya D-400 karayolunda 1 Mart’tan beri süren kontrollü patlamalar, yolun bir şeridinin kapanmasına ve çevre halkının tepkisine neden oluyor.

ÇED raporu olmadan yapılan patlatmalarla asfalt için çakıl temin eden işletmenin anayolu depolama alanı olarak kullanması eleştiriliyor. Uğrak Muhtarı Hüseyin Musluoğlu, patlamaların tarım alanlarına zarar verdiğini ve rekolte kaybına yol açtığını belirtirken, Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya ise yol güvenliğinin olmadığını vurgulayarak olası kazalarda sorumluluğu kimin üstleneceğini sorguluyor. Patlamalar nedeniyle Mart başından beri kapalı olan Mersin istikametinin yaz boyunca da kapalı kalacak olması endişe yaratıyor.